حال به شرح کامل موارد صکادرات و نحوه ی آن می پردازیم.

صندلی:

صندلی از 3 قسمت قابل تنظیم بوده و باید نسبت به قد و قامت راننده تنظیم شود.1-کفی صندلی 2- پشتی صندلی 3- پشت سری صندلی.

1- قسمت کفی صندلی که برای تنظیم آن با دست راست بالای

فرمان را می گیریم و با دست چپ ضامن کفی صندلی را مس کشیم تا کفی صندلی آزاد شود (ضامن کفی در کنار پایه ی سمت چپ صندلی قرار دارد) و سپس خود را به سمت جلو یا عقب می کشیم. بهترین حالت به این شکل است که پاهای ما بایستی با زاویه ی 90 درجه یا قائمه روی ترمز و کلاج قرار بگیرد.

2- پشتی صندلی را به وسیله اهرم با دست چپ بالا می آوریم و اندازه ی دلخواه را تنظیم می کنیمک بهترین حالت برای پشتی صندلی مکی بیش از 90 درجه است.

3- پشت سر صندلی: باید طوری تنظیم شود که مرکز (وسط) پشت سر صندلی درست روبروی گوشهای ما قرار گیرد پشت سر صندلی برای تکیه دادن سر و استراحت سر طراحی نشده است.پشت سری صندلی جهت جلوگیری از صدمات گردن هنگام بروز تصادف طراحی گردیده است چنانچه پشت سری صندلی درست تنظیم نگردد هنگام بروز تصادف احتمال شکستگی گردن بسیار زیاد است.

کمر بند ایمنی :(طریقه ی بستن کمربند ایمنی)

ابتدا به کمر بند ایمنی که در کنار شانه ی چپ قرار دارد نگاه می کنیم سپس با دست راست سگگ یا قلاب کمر بند را گرفته می کشیم تا  هراه آن تسمه ی کمربند نیز کشیده شود دست چپ را از داخل تسمه یا کمربند رد کرده طوری که تسمه ی کمربند از بالای شانه ی چپ ما رد شود. در این حالت با دست چپ، تسمه ی کمربند را باید به آرامی بکشیم تا مانند شوک پرت شدن تصادف قفل نشود ور در صورت قفل شدن قدری تسمه را آزاد می کنیم و سپس مجددا آن را به آرامی می کشیم و با دست راست قلاب کمربند را به سمت قفل کمربند هدایت می کنیم. قلاب را درون قفل قرار داده و فشار می دهیم تا قفل شود.

طریقه ی باز کردن کمربند ایمنی:

با دست راست ضامن قرمز رنگقفل کمربند رافشار می دهیم تا قلاب آزاد شود سپس قلاب را به سمت چپ هدایت می کنیم تا خوب جم شود.

آ:حرف الف اول در صکادرات به معنای آینه ها می باشد.

طریقه ی تنظیم صحیح آینه ی وسط:

سر رو به جلو و استیل بدن ثابت و حالت رانندگی باشد. با گوشه چشم به آینه ی وسط نگاه می کنیم. شصت دست راست گوشه ی سمت راست و زیر آینه قرار می گیرد2 یا 3 انگشت (بسته به میزان قدرت دست) قسمت روی سمت راست آینه ی وسط قرار می گیرد، طوری که فضای دید آینه را اشغال نکند.

آینه ی وسط را به سمت چشمان خود بر می گردانیم طوری که قالب دور آینه با قالب نوار دور شیشه ی بزرگ عقب با هم یکی شود و هیچ قسمت اضافی از سقف یا اتاق دیده نشود و تنها در این صورت می توان شعاع دید واقعی نسبت به عقب داشت.

طریقه ی تنظیم  صحیح آینه ی بغل:

آینه ی بغل بایستی دستگیره ی درب عقب را نشان بدهد و یا اینکه 10% آینه از قسمتی که به اتاق متصل است بایستی رنگ بدنه ی اتومبیل ما را نشان بدهد البته بصورت کج.

د: دنده را خلاص می کنیم

حرف (د) در صکادرات حرف اول کلمه دنده می باشد پس از تنظیم آینه ها بایستی از خلاص بودن دنده مطمئن شویم کلاج را با پای چپ تا آخر فشار می دهیم و دسته ی دنده را به سمت وسط هدایت می کنیم تا در محوطه ی خلاص قرار گیرد.در محوطه ی خلاص دسته ی دنده را به راحتی به سمت چپ و راست حرکت می کند.

 ر: حرف (ر) در صکادرات حرف اول کلمه ی روشن کردن و راهنما زدن می باشد

برای روشن کردن موتور اتومبیل باید مراحل آن را در سوئیچ بدانیم.

سوئیچ 4 مرحله دارد که به کل چهار مرحله روشن کردن می گوییم:

1- قفل فرمان: طریقه ی باز کردن قفل فرمان که با علامت lock روی سوئیچ مشخص شده به این ترتیب است که با دست چپ فرمان را کمی به سمت خلاصی فرمان می چرخانیم و در وسط خلاصی نگه می داریم در همان حالت با دست راست کلید را به سمت راست کمی می چرخانیم قفل فرمان باز می شود.

2- برق اولیه: برق اولیه با علامت ACCروی سوئیچ مشخص شده است. با چرخاندن کلید روی برق اولیه بدون روشن کردن اتومبیل می توان از نیروی باطری اتومبیل استفاده کرد. مانند روشن کردن رادیو پخش و ...

3- برق ثانویه: با علامت ON روی سوئیچ مشخص شده است. با چرخاندن کلید در این حالت برق در قسمت پشت آمپر آمده و موتور اتومبیل آماده روشن کردن می باشد و مشخصه ی آن این است که علامت قرمز رنگ باطری و روغن پشت آمپر روشن می شود و در صورت مرتب بودن این قسمت ها پس از روشن نمودن اتومبیل در مرحله ی چهارم پس از یک الی دو بار گاز دادن بایستی هر دو علامت خطر خاموش شود سپس اقدام به حرکت دادن اتومبیل نمود.سوئیچ را در برق ثانویه نباید زیاد نگه داشت چون باعث خال زدن دهانه ی پلاتین می گردد.

4- مرحله ی چهارم استارت: با علامتSTART روی سوئیچ مشخص شده است در این قسمت یک حالت فنری قرار دارد کلید را به سمت راست می چرخانیم تا استارت شروع به کار کند پس از درگیر شدن استارت همزمان کمی گاز می دهیم و اتومبیل روشن می شود در این زمان بایستی کلید را رها کنیم تا به سمت برق ثانویه برگردد به کل این چهار مرحله روشن کردن می گوییم.

راهنمای مورد نظر را روشن کرده و آماده ی حرکت هستیم.

آ: آینه ها را نگاه می کنیم

پس از روشن کردن نوبت به (آ) دوم در صکادرات می رسد در این حالت آماده ی حرکت هستیم بنابراین با آماده کردن دنده جهت حرکت بایستی آینه هایی را که قبلا تنظیم کردیم را نگاه کنیم، چون در آستانه ی حرکت کردن هستیم بایستی کاملا راه را چک کنیم تا خطری نباشد در ضمن جهت پوشش دادن به نقاط کور آینه سر را به سمت مورد نظر یک یا دو بار بر می گردانیم.

ت: ترمز دستی

حرف (ت) در صکادرات به معنای ترمز دستی می باشد: در این حالت انتقال ترمز انجام می دهیم یعنی ترمز پایی یا پدال ترمز را با پای راست فشار می دهیم و بعد از آن ترمز دستی را می خوابانیم (که به این کار انتقال ترمز می گوییم) برای پایین کشیدن ترمز دستی ابتدا دسته ی ترمز دستی را به سمت بالا می کشیم همزمان ضامن نوک ترمز دستی را فشار داده و به پایین می بریم طوری که چراغ ترمز دستی که با علامت (p) روی پشت آمپر مشخص شده خاموش شود حال ما آماده ی حرکت هستیم